【コンパクトなSUV】トヨタ ライズの魅力を徹底解説！基本スペックから走行性能・安全性能まで詳しくご紹介します！

トヨタ ライズはコンパクトSUVで発売開始とともに人気のクルマです。

高額になりがちなSUVジャンルでありながら、100万円台から購入できる価格設定が人気を集めている理由の一つと言われています。

そんな、コンパクトSUV「ライズ」の基本スペックや人気の魅力について解説していきます！

ライズの基本スペック

全長	3,395㎜
全幅	1,695㎜
全高	1,620㎜
駆動方式	2WD/4WD
エンジン	HYBRID/ガソリン
ホイールベース	2,525㎜
最低地上高	185㎜
乗車定員	5名

ライズ　グレード別の価格・燃費

ハイブリッド

グレード	駆動方式	価格(税込)	燃費(WLTC)
Z	2WD	2,338,000円	28.0㎞/L
G	2WD	2,173,000円	28.0㎞/L

ガソリン

グレード	駆動方式	価格(税込)	燃費(WLTC)
Z	2WD 4WD	2,049,000円 2,309,200円	20.7㎞/L 17.4㎞/L
G	2WD 4WD	1,867,000円 2,143,700円	20.7㎞/L 17.4㎞/L
X	2WD 4WD	1,717,000円 1,994,800円	20.7㎞/L 17.4㎞/L

ライズの外観

5ナンバーとは思えない迫力のある堂々としたシルエットが魅力のライズ。

存在感があり、力強しフロントグリルでSUVらしいアクティブなデザインが印象的です。

ライズの内装

余裕のある座席空間

5ナンバーサイズで、しかも全長4m未満のコンパクトサイズからは想像できない程の広い室内は驚きです。

ゆとりのある膝まわりで、大人も子供もゆったりとすわれ、どこに座っても特等席のような感覚です。

見晴らしの良いコックピット

運転席のヒップポイントが高い位置に設定され、アイポイントが高く、フード越しに前方をしっかりと視認できる見晴らしの良さを実現しています。

また、大きめのリヤドアガラスやバックドアガラス、さらにリヤクォーターガラスもあるので、広く視野を確保することができます。

駐車する際や車線変更する時など、他車の位置や周囲の状況を把握しやすいので安心です。

多彩な収納スペース

ライズの室内には至る所に収納スペースが設置されています。

Aカップホルダー(運転席・助手席)

B助手席グローブボックス

Cセンターオープントレイ(LED照明付)

D助手席シートアンダートレイ

Eセンターコンソールサイドポケット(両側)

Fセンターコンソール小物入れ

Gフロントドアポケット＆ボトルホルダー

Hセンターコンソールボックス

I助手席しーとバックポケット

Jリヤドアポケット

Kデッキフック

シートアレンジ

両側リヤシートを倒すとシートバック面からデッキボード、バックドア開口部まで、ほぼフラットにそろった奥行きのある荷室ができます。

また、6：４分割可倒式リヤシートの採用により、後席の左右いずれかに乗員を乗せたまま、長尺物などの荷物を積むこともできます。

ライズの走行性能

ハイブリッドが加わり、さらに低燃費

効率の良い回転域での発電を可能にし、発電専用のエンジンを開発。

「高タンブルストレーポート」による高速燃焼技術をはじめとした新技術の採用により、最大40％という高い熱効率を実現。

これにより、クラストップレベルの低燃費に貢献しています。

【2WD】
WLTCモード：28.0㎞/L
市街地モード：29.6㎞/L
郊外モード：30.2㎞
高速道路モード：26.1㎞/L

JC08モード：34.8㎞/L

また、加速性能も高く、交差点でのスムーズな発進や追い越し時にも余裕があります。

走行条件に応じてバッテリーと高効率エンジンの発電を制御することで、より燃費性能を高めています。

優れた動力性能と低燃費を両立した軽量コンパクトエンジン

基本性能を磨き上げるとともに、新開発の高速燃焼技術により圧倒的な低燃費と高出力を両立させました。

力強くなめらか出足、アクセル操作に対するリニアな加速感、レスポンスの良さにより心地よい加速フィーリングを楽しめます。

大径タイヤなのに小回りがきく

ワンランク上の大きなタイヤで、SUVらしい力強いスタイルを叶えながら、小回りがきく優れた取り回しを実現しています。

ライズの安全性能

ライズには運転者が安心してドライブをたのしめるよう、安全性能にもすぐれています。

クルマはだけでなく、歩行者との衝突回避もしっかりサポート

走行中の前方の車両や歩行者をステレオカメラが検知、衝突の可能性があると判断した場合に、ブザー音とメーター内表示で警告してくれます。

衝突の可能性がさらに高まったとシステムが判断した場合、弱いブレーキをかけます。

事前ブレーキが作動している時にドライバーがブレーキペダルを踏み込むと、ブレーキアシストが作動し、ブレーキ制動力を高めます。

衝突が避けられないとシステムが判断した場合は、強いブレーキで減速し、衝突の回避や被害軽減へのサポートをしてくれます。

ブレーキ制御付誤発進制御機能

約10km/h以下で障害物を認識後、踏み間違い(アクセルペダルを強く踏み込んだ場合)を判定してエンジン出力/ハイブリッドシステム出力を制御し、ブザー音とメーター内表示で警告。

さらに、障害物に衝突する可能性があるとシステムが判断するとブレーキ制御が作動します。

確認しにくい車両周囲の状況をひと目で把握

クルマを真上から見ているように表示するパノラマミックビューと、駐車の際に音声とモニターガイドに加えてステアリングもアシストする機能で、周囲の見づらいシーンを支援してれくます。

駐車スペースが狭かったり、駐車の苦手な方には嬉しい機能です。

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お支払いは月々定額です。

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月額料金には車両代、車検代、自動車税7年間、自賠責保険料7年間、オイル交換13回分、フロアマット、ドアバイザーと、基本的な維持費がほぼ全て含まれています。

月々一定額のお支払いで、突発的に大きな金額が必要になることはほとんどありません。

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豊富なオプションで自分好みにカスタマイズできます。

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