ダイハツ ムーヴのグレード・価格を比較｜L・X・G・RSの違いと選び方

ムーヴのグレード構成はシンプルな4種類

ムーヴは、下から順に「L」「X」「G」「RS」の4グレードで構成されています。
全グレードでCVTを採用しており、駆動方式は2WDと4WDから選べます。

エンジンは、L・X・GがNA（自然吸気）、RSだけがターボです。
つまり、グレード選びは「価格と装備をどこまで求めるか」と「ターボの力強さが必要か」の2点で考えると整理しやすくなります。

店頭でも「どのグレードを選べば後悔しませんか」というご質問をよくいただきますが、まずはこの4グレードの立ち位置を押さえていただくと選びやすくなります。

グレード別の価格とエンジン

2WDの場合、Lは136万9,500円、Xは150万1,500円、Gは176万5,500円、RSは194万7,000円です。
4WDはそれぞれ約12万6,500円高くなり、Lは149万6,000円、Xは162万8,000円、Gは189万2,000円、RSは207万3,500円となっています。

だから、最も安いLと最も高いRSの間には、2WD同士で約58万円の差があります。
この差には、グレードごとの装備の違いと、RSのターボエンジンが含まれています。

ただし、価格や装備は年式や改良で変わるため、最終的な金額は最新のカタログか店舗でご確認ください。

燃費（WLTC）の違い

WLTCモードの燃費は、L・X・Gの2WDが22.6km/L、4WDが20.6km/Lです。
ターボのRSは、2WDが21.5km/L、4WDが19.9km/Lとなっています。

つまり、NAの3グレードは同じ燃費で、RSはターボの分だけ少し落ちる形です。
むしろ、燃費の差よりも、走りの余裕や装備の差でグレードを選ぶ方が多い印象です。

日々の走行距離が長い方は、この数値の差が年間の燃料代にどう響くかも、あわせて考えてみるとよいでしょう。

それぞれのグレードはどんな人向き？

Lは、価格をできるだけ抑えて、通勤や買い物といった街乗りに使いたい方に向いています。
Xは、Lよりも装備面に余裕がほしい方の標準的な選択肢です。

Gは、装備や見た目にもこだわりたい方に向いた上位のNAグレードです。
装備の詳細はグレードごとに異なるため、店頭で最新のカタログをご確認ください。
RSはターボの力強さが特長で、坂道や高速道路をよく走る方にはゆとりのある加速が魅力になります。

一方で、街乗り中心の使い方であれば、NAのX・Gで十分という声も多くあります。
だから、走る場所と使う頻度から逆算して選ぶことをおすすめします。

比較表：ムーヴのグレードをひと目で見る

表の読み方ですが、NAの3グレードは燃費が同じなので、価格差は主に装備の差です。
ターボが必要かどうかで、RSを選ぶかどうかが決まります。

広島でムーヴに乗るなら

広島市内は、己斐や鈴が峰のように坂の多いエリアがあり、こうした場所を日常的に走る方にはRSのターボが心強い場面があります。
一方で、南観音周辺の住宅街での買い物や送り迎えが中心であれば、NAのグレードでも十分な場面が多いです。

西区・佐伯区から市内中心部へ通勤する方は、朝夕の渋滞で発進と停止を繰り返すため、走りの余裕よりも燃費や装備の使いやすさで選ばれることが多い印象です。

だから、坂道の頻度と走行距離を思い浮かべたうえで、グレードを選んでいただくのがおすすめです。

よくある質問

まとめ

要点は3つです。
ひとつ目、ムーヴはL・X・G・RSの4グレードで、RSだけがターボエンジンです。
ふたつ目、価格は2WDで136万9,500円から194万7,000円まで、燃費はNAの3グレードが同じ22.6km/Lです。
みっつ目、坂道の多い広島では、走る場所と頻度からRSを選ぶかどうかを考えるのが後悔しないポイントです。

グレードごとの違いは、実車を見ながらのほうがイメージしやすくなります。
気になる方はお気軽にご相談ください。

※本記事の価格・燃費等の情報は2026年9月時点の公表情報をもとにした目安です。仕様変更や価格改定により内容が変わる場合がありますので、最終的にはメーカー公式サイトや店舗の担当者にご確認ください。

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