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車両紹介 2026.03.22

【最新版】新型スペーシアギアの最大の魅力とは？価格・燃費・性能まで全て徹底解説！

新型スペーシアギア徹底解説と前モデル比較

アウトドア仕様の軽ハイトワゴンが進化！

新型スペーシアギアの魅力徹底解説

スーパー軽ハイトワゴンの中で揺るがない人気を集めている人気車種スペーシアシリーズですが、2024年9月20日にSUVタイプの新型【スペーシアギア】が発売され注目を集めています。

今回はそんな新型【スペーシアギア】がどう進化したのか、前モデルと比較しながら特徴や魅力についても解説していきます。

新型スペーシアギアのスペック

全長	3,395㎜
全幅	1,475㎜
全高	1,800㎜
ホイールベース	2,460㎜
駆動方式	2WD / 4WD
エンジン	R06D型エンジン
最小回転半径(m)	4.4
乗車定員	4人

エンジンは静粛性も高めたR06D型エンジンを採用しスムーズな走りを実現しつつ、ターボ車では力強い加速力を発揮します。

新型スペーシアギアのグレード別価格と燃費

● 新型スペーシアギア

グレード	駆動方式	価格(税込)	燃費(WLTC)
HYBRID XZ	2WD 4WD	1,952,500円 2,072,400円	23.9㎞/L 22.4㎞/L
HYBRID XZ (2トーンルーフ)	2WD 4WD	2,013,000円 2,132,900円	23.9㎞/L 22.4㎞/L
HYBRID XZ TURBO	2WD 4WD	2,037,200円 2,157,100円	21.9㎞/L 19.8㎞/L
HYBRID XZ TURBO (2トーンルーフ)	2WD 4WD	2,097,700円 2,217,600円	21.9㎞/L 19.8㎞/L

● 前モデルのスペーシアギア

グレード	駆動方式	価格(税込)	燃費(WLTC)
HYBRID XZ	2WD 4WD	1,725,900円 1,802,900円	21.9㎞/L 20.2㎞/L
HYBRID XZ TURBO	2WD 4WD	1,802,900円 1,922,800円	19.8㎞/L 19.2㎞/L

グレードは前モデルと同様で【HYBRID XZ】と【HIBRID XZ TURBO】の2種類でそれぞれ2WDと4WDの設定となっています。

上の表でも分かる通り一番目に付くのは燃費の向上です。

新型スペーシアギアは初代スペーシアギアよりも標準装備が充実して上に、車両重量が20kg程増加したにも関わらず燃費が向上しています。

新型スペーシアギアの進化した外観

新型「スペーシアギア」の外観は日常でもアウトドアな気分が感じられるデザインとなっています。

タフなフロントグリルとヘッドライト

大きな特徴は、フロントグリルに入った縦方向のスリットで力強い印象的なエクステリアです。

丸形のヘッドライトは初代スペーシアギアと同様ですが、フロントグリルが縦型のデザインになり可愛らしい印象からタフで力強いデザイン変更されました。

また、新型スペーシアギアに標準装備されているLEDヘッドランプは、今回の新型スペーシアギアにも標準装備されています。

こだわりのサイドビューとルーフレール

サイドアンダーガーニッシュは、複数の多角形ブロックを結合したグラフィックを採用し、頑丈で頼りがいのある印象としています。また、オレンジの「GEAR」ロゴのポイントで楽しくなるような遊び心を演出しています。

ホイールは、プラスのネジをモチーフとし「スペーシアギア」専用のガンメタリック塗装の14インチアルミホイールを採用しています。

積載に便利なルーフレールは、ブロックが付いたような立体感で“無骨かわいい”印象です。

ワイルドなリアデザイン

リヤ部分にはカスタム専用テールランプやバンパーパーツなどでワイルド感を強調しています。

新型スペーシアギアの内装

メーターのデザインやカーキの配色がアウトドア気分を引き立てるインパネです。

マルチユースフラップ

新型「スペーシアギア」では広い後席空間をより快適により便利に過ごせるような工夫が加わりました。それが「マルチユースフラップ」です。

マルチユースフラップとは、フラップの位置や角度を調整することでオットマンや脚のサポート、荷物の落下防止ストッパーといった様々なシーンで活用できる機能です。

また、後席は乗る人の好みにあわせて前後のスライドやリクライニングの角度を左右それぞれで調整することができます。

自分の好きな体制でくつろげるので長距離の移動も心配ありません。

無骨かわいい遊びごころ満載のインテリアデザイン

インテリアカラーもアクティブな雰囲気が感じられるカーキグリーンを採用。オレンジをアクセントカラーにし、落ち着いた雰囲気の中にもタフで遊び心のあるデザインになっています。

一部の高級グレードに採用されている「ステアリングヒーター」も、新型スペーシアギアには装備されており、寒い冬場や寒い地域にお住まいの方でも快適に運転することができます。

撥水加工シートと防汚タイプラゲッジ

シートは初代に続き、濡れたまま乗っても汚れにくい撥水加工シートになっているので、どこへ行ってもストレスフリーです。

ラゲッジフロアも砂や泥汚れ、水にも強い防汚タイプになっています。

後席にあるスライド用ストラップで荷室からスムーズに操作でき、さらに広いスペースを確保できます。

新型スペーシアギアのカラーバリエーション

新型「スペーシアギア」のカラーは「TWO TONE」6展開と「ONE TONE」3展開となっています。

新型スペーシアギアの安全性能

安全装備は、「デュアルセンサーブレーキサポートⅡ」を標準装備しています。

また、アダプティブクルーズコントロール「全車速追従機能・停止保持機能付」や車線維持支援機能も採用しており、「スペーシア」や「スペーシアカスタム」と同様に安心・安全で快適な運転をサポートしてくれます。

新型スペーシアギアの走行性能

今回のモデルチェンジでの最も進化した部分は燃費の向上です。燃費向上の実現には、様々な【スズキグリーンテクノロジー】の技術がもたらしています。

● マイルドハイブリッド：減速時のエネルギーを利用して発電し、専用バッテリーに充電。加速時にはその電力を用いてモーターエンジンをアシストし、燃料消費を抑制します。
● アイドリングストップシステム：停車時の減速時、ブレーキペダルを踏んで約10km/h以下となるとエンジンを自動停止し、低燃費に貢献します。
● エコクール：アイドリングストップ中も冷たい風を一定時間キープ。室温上昇によるエンジンの再始動を遅らせ、低燃費に貢献します。
● TECT：高強度かつ軽量な素材を使用したボディーで、エンジンに余計な負担をかけない、軽快で低燃費な走りに貢献します。
● HEARTECT：アンダーボディ構造を合理的でシンプルな形状に。補強部品を減らしながら基本性能の向上と軽量化を両立しています。
● CVT：さらなる軽量化を実現し、低速域から中速域ではショックの少ないスムーズな加速を実現。高速域では回転数を抑え、燃費の向上に貢献します。