スペーシアはスズキの代表的軽ハイトワゴンです。
マイルドハイブリッドシステムで高い燃費性能で、大人気の車種です。
スペーシアカスタムやスペーシアギアなどラインナップの多さも魅力的です。
大人気車種だけに、スペーシアの購入を考えている方は多いと思いますが、購入にあたって必ず知っておきたいのはやはり、燃費ですよね。
実際にスズキのスペーシアの燃費は低燃費なのか？そしてライバル車との比較も詳しく解説していきます。
スズキスペーシアはこんな人におすすめ！スペーシアの魅力が早分かり！
スズキ スペーシアは低燃費？
スズキ スペーシアはマイルドハイブリッドシステムが採用されています。
燃費効率や環境性能にも優れているのスペーシアの強みとなっています。
また、ハイトワゴンタイプの軽自動車なので、天井が高くゆとりのある室内空間が確保されており、収納面も充実しています。
スズキ スペーシアには、通常のスペーシア以外に、スペーシアカスタムやスペーシアギアがあります。
それぞれスペーシアとは異なる特徴を持っており、燃費性能にも若干差があります。
そこで、スペーシアの種類別に特徴と燃費の傾向を解説していきます。
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スペーシア
スペーシアは、マイルドハイブリッドシステムの車で、モーターアシストによる低燃費を実現しています。
モーターの動力源は普段の運転で貯められた電気です。
加速時にはモーターがエンジンをアシストし、無駄なガソリンの消費を抑えてくれるシステムになっています。
スペーシアはHYBRID GとHYBRID Xの2種類のグレードがあります。
燃費(WLTCモード)では、20.2㎞/L～22.2km/Lとなっています。
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スペーシアカスタム
スペーシアカスタムも、スペーシアと同様にマイルドハイブリッドシステムが採用されているので、モーターの力で低燃費を実現しています。
さらに、スズキセーフティサポートなど、安全機能が充実しているの特徴です。
スペーシアカスタムはHYBRID GS、HYBRID XS、HYBRID XS TURBOの3つのグレードがあります。
燃費(WLTCモード)は、19.2㎞/L～21.2㎞/L～ｔと全体的にスペーシアよりも下回っています。
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スペーシアギア
スペーシアギアは、スペーシアと同様に軽ハイトワゴンですが、SUVらしいスクエアな見た目が大きな特徴です。
マイルドハイブリッドの採用はもちろん、パワーモードが搭載されており、ステアリングのパワーモードスイッチを伸ばせば力強い走りを発揮します。
特にアウトドアやキャンプを楽しむユーザーにも選ばれております。通常の道路でも、山道でも対応できるのがスペーシアギアの特徴です。
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スペーシアギアは、HYBRID XZ、HYBRID TURBOの2つのグレードがあります。
燃費(WLTCモード)では、19.2㎞/L～21.2㎞/Lです。スペーシアカスタムとほぼ同じ水準となります。
スペーシアシリーズのグレード別の燃費はどのくらい？
上記ではスペーシアシリーズの種類と燃費の傾向をおおまかに解説しました。
ここではグレードを全て表にし、カタログ燃費をまとめました。
スペーシアのカタログ燃費は？
| グレード | カタログ燃費 |
| HYBRID G (2WD） | 22.2㎞/L |
| HYBRID G (4WD) | 20.2㎞/L |
| HYBRID X (2WD) | 21.2㎞/L |
| HYBRID X (4WD) | 20.2㎞/L |
HYBRID G (2WD）の燃費性能が特に高く、スペーシアシリーズの中でも最も燃費性能に優れています。
スペーシアカスタムのカタログ燃費は？
| グレード | カタログ燃費 |
| HYBRID GS (2WD) | 21.2㎞/L |
| HYBRID GS (4WD) | 20.2㎞/L |
| HYBRID XS (2WD） | 21.2㎞/L |
| HYBRID XS (4WD) | 20.2㎞/L |
| HYBRID XS TURBO (2WD) | 19.8㎞/L |
| HYBRID XS TURBO(2WD) | 19.2㎞/L |
スペーシアとは異なりターボエンジンを搭載したグレード「HYBRID XS TURBO」があります。
ただし、マイルドハイブリッド車に比べて燃費性能は落ちます。
スペーシアギアのカタログ燃費は？
| グレード | カタログ燃費 |
| HYBRID XZ (2WD) | 21.2㎞/L |
| HYBRID XZ (4WD) | 20.2㎞/L |
| HYBRID XZ TURBO (2WD) | 19.8㎞/L |
| HYBRID XZ TURBO (4WD) | 19.2㎞/L |
スペーシアギアはスペーシアカスタムと同様でターボエンジンを搭載しているグレードがあります。
基本の燃費性能はスペーシアカスタムと同じ水準です。ターボエンジン搭載グレードはスペーシアカスタムと同じく燃費性能は落ちます。
燃費性能はスペーシアが優秀
グレード別のカタログ燃費を比較してきましｔが、燃費性能はスペーシアが最も優れています。
スペーシアカスタムやスペーシアギアの燃費性能は、ほぼ同水準というのが分かります。
ユーザーの生活スタイルや好みに合わせて選ぶと良いでしょう。
※4WD(全輪駆動)は、2WDに比べて燃費性能が落ちます。ターボエンジン搭載車も、モーターアシスト搭載車(マイルドハイブリッド車)に比べて、ガソリンの消費が大きくなり、燃費が悪くなります。
スペーシアシリーズとライバル車の燃費比較
スズキ スペーシアのライバル車と言えば、ホンダN-BOXシリーズとダイハツのタントシリーズの二つです。
スペーシアと常にトップを争う軽ハイトワゴンの代表的な車種です。
また、カスタム仕様などの差別化など、この3社には共通する部分が多くあるので、燃費や性能面でも常に比較されます。
スペーシアとN-BOXの燃費比較
スズキ スペーシアとホンダ N-BOXは、若干の高さが異なるだけの、ほぼサイズ感が同じです。
走行性能に関して言えば、ホンダN-BOXのi-VTECエンジンはスズキのマイルドハイブリッドエンジンよりもパワフルだと言われています。
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ホンダN-BOXの燃費を表にしてみました。
| WTC燃費 | カタログ燃費 | 実燃費 |
| FF車 | 21.8㎞/L | 18.05㎞/L |
| FFターボ車 | 20.2㎞/L | 16.48㎞/L |
| 4WD車 | 20.4㎞/L | 14.7㎞/L |
| 4WDターボ車 | 19.0㎞/L | 14.85㎞/L |
同じ条件でFFのノーマル仕様車を対象にカタログ燃費(WLTC)と実燃費で両車の燃費をみても、スペーシアの燃費性能が高いことが分かります。
| カタログ燃費 | 実燃費 | |
| ホンダN-BOX | 21.8㎞/L | 18.05㎞/L |
| スズキスペーシア | 21.2～22.2km/L | 19.63㎞/L |
スペーシアカスタムとN-BOXカスタムの燃費比較
| カタログ燃費 | 実燃費 | |
| N-BOXカスタム | 19.0～21.8㎞/L | 15.9～18.4㎞/L |
| スペーシアカスタム | 19.2～21.2km/L | 15.6～18.5㎞/L |
スペーシアカスタムとN-BOXカスタムの燃費は、ほぼ同じレベルと言えます。
スペーシアとダイハツタントの燃費比較
ダイハツのタントはミラクルオープンドアと呼ばれるドアが特徴です。スライドドアを開いた時に、開口部が広く、後部座席に乗りやすい点が非常に便利でどの年齢層にも人気があります。
ただし、安全機能の標準装備の多くがスペーシアやN-BOXとは違い、オプション扱いになってしまう点が残念なポイントです。
ダイハツ タントの燃費は以下のとおりです。
| カタログ燃費 | 実燃費 | |
| FF車 | 21.2㎞/L | 18.23㎞/L |
| FFターボ車 | 20.0㎞/L | 16.82㎞/L |
| 4WD車 | 20.2㎞/L | 16.35㎞/L |
| 4WDターボ車 | 18.8㎞/L | 16.35㎞/L |
| カタログ燃費 | 実燃費 | |
| ダイハツタント | 21.2㎞/L | 18.23㎞/L |
| スズキスペーシア | 21.2㎞/L～22.2km/L | 19.63㎞/L |
こちらもスペーシアの燃費性能が高いことが分かります。
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まとめ
スズキの軽ハイトワゴン、スペーシア、スペーシアカスタム、スペーシアギアの燃費について解説してきました。
広い室内空間だけでなく、燃費や安全性能にも優れているスペーシア、とても魅力的ですね。
走りに重視ししたスペーシアカスタム、SUVによせたスペーシアギ、カラーバリエーションも豊富なスペーシアシリーズ。
あとはご自身のライフスタイルや好みに合わせて選べば車選びは完璧ですね。
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- フラット7観音店長の有田です。お車選びの際に参考にしていただけるような、様々な情報をご紹介していきます。
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