スズキ新型ハスラーどのグレードが買い？燃費・装備・価格グレード別に徹底比較！

新型ハスラーのグレード選びで迷っている人も多いのではないでしょうか。

グレードの違いをカタログで見てもイマイチよく分からない部分が多いですよね。

そこで、今回は新型ハスラーのグレードごとの装備の違いや価格差など詳しく解説していきます。

さらに勢いを増すスズキ新型ハスラーの魅力とは？！

新型ハスラーグレード売れ筋ランキング

順位	グレード
1位	ハイブリッドG
2位	Jスタイル
3位	ハイブリッドX
4位	Jスタイルターボ
5位	ハイブリッドG(セーフティサポート非装着車)

人気が集中しているのはハイブリッドGとJスタイルの傾向にあります。

予算に余裕があればJスタイルを選びたいところですが、現実的な点でハイブリッドGが人気なのでしょうか。

実際に全グレードを比較してみました。

新型ハスラーのグレード一覧

グレード名	価格(円)	カタログ燃費(㎞/L)
ハイブリッドG	1,387,100	25.0
ハイブリッドGターボ	1,520,200	22.6
ハイブリッドX	1,538,900	25.0
ハイブリッドXターボ	1,639,000	22.6
ハイブリッドG　4WD	1,521,300	23.4
ハイブリッドGターボ　4WD	1,654,400	20.8
ハイブリッドX　4WD	1,673,100	23.4
ハイブリッドXターボ　4WD	1,773,200	20.8
Jスタイル	1,545,000	25.0
Jスタイルターボ	1,667,000	22.6

スズキ新型ハスラーのグレード選びで、

〇ターボありとなしどちらがいいのか？

〇ハイブリッドGかハイブリッドXか？

大きく分けるとこの2点が悩みどころだと思います。

ハイブリッドG

「ハイブリッドG」はハスラーのエントリーグレードに該当するモデルです。

上級モデルとの主な違いは主要装備で、「LEDライト」や「15インチのアルミホイール」などは装備されていません。

ただし、「デュアルカメラブレーキサポート」や「ふらつき警報機能」などの安全装備は標準搭載されています。

サイズ(全長×全幅×全高)	3,395㎜×1,475㎜×1,680㎜
室内寸法(全長×全幅×全高)	2,215㎜×1,330㎜×1,270㎜
駆動方式	2WDまたはフルタイム4WD
総排気量	0.657L
最高出力	36kw
最大トルク	58N・ｍ
燃料消費量(WLTCモード)	25.0㎞/L

ハイブリッドGターボ

「ハイブリッドGターボ」は「ハイブリッドG」のターボモデルです。

主要装備はシンプルですが、安全装備は上級モデルと同じ機能が搭載されています。

ターボエンジンは素早い加速や滑らかな走りが特徴です。

最高出力や最大トルクはノーマル車の数値を上回っており、ドライビングを楽しみたい方に適しています。

サイズ(全長×全幅×全高)	3,395㎜×1,475㎜×1,680㎜
室内寸法(全長×全幅×全高)	2,215㎜×1,330㎜×1,270㎜
駆動方式	2WDまたはフルタイム4WD
総排気量	0.658L
最高出力	47kw
最大トルク	98N・ｍ
燃料消費量(WLTCモード)	22.6㎞/L

ハイブリッドX

「ハイブリッドX」はハスラーの上級グレードに該当するモデルです。

車体のサイズや搭載しているエンジンはエントリーモデルと同じですが、エクステリアやインテリアの装備が異なります。

リモート格納式のドアミラーやLEDフロントフォグランプも標準装備となっており、豪華な装備を希望するユーザーには「ハイブリッドＸ」が良いでしょう。

サイズ(全長×全幅×全高)	3,395㎜×1,475㎜×1,680㎜
室内寸法(全長×全幅×全高)	2,215㎜×1,330㎜×1,270㎜
駆動方式	2WDまたはフルタイム4WD
総排気量	0.657L
最高出力	36kw
最大トルク	58N・ｍ
燃料消費量(WLTCモード)	25.0㎞/L

ハイブリッドXターボ

「ハイブリッドXターボ」は「ハイブリッドX」のターボモデルです。

豪華で便利な機能を標準で搭載しており、加えて「パドルシフト」「ルーフレール」「パワーモード」「ベンチレーテッドのディスクブレーキ」なども標準搭載です。

ターボ車はノーマル車よりも加速が早く、中高速域ではコンパクトカーのような力強い走りを楽しめます。

サイズ(全長×全幅×全高)	3,395㎜×1,475㎜×1,680㎜
室内寸法(全長×全幅×全高)	2,215㎜×1,330㎜×1,270㎜
駆動方式	2WDまたはフルタイム4WD
総排気量	0.658L
最高出力	47kw
最大トルク	98N・ｍ
燃料消費量(WLTCモード)	22.6㎞/L

ハスラーハイブリッドGとハイブリッドXを徹底比較

人気のハイブリッドGとハイブリッドXですが、買うなら価格の安いハイブリッドGにするべきか？

・どんな装備が追加されているか？

・どんなメーカーオプションが付けられるか？

この二つを比較し、安いハイブリッドGでも満足できそうかチェックしてみました。

外装の装備

外装の装備	ハイブリッドG	ハイブリッドX
LEDヘッドランプ	ハロゲン	〇
LEDポジションランプ	ハロゲン	〇
LEDサイドターン ランプ付ドアミラー	－	〇
LEDフロントフォグランプ	－	〇
プレミアムUV＆IRカットガラス (フロントドア)	－	〇
IRカット機能付フロントガラス	－	〇
ホイール	15インチ スチールホイール	15インチ アルミホイール

特に目立つ外装装備の違いはホイールとヘッドライトです。

Gはスチールホイルですが、Xのはアルミホイールになっています。もし、後から変えたくなった場合は、後から社外品でカッコいいものを選ぶこともできるので、Ｇでも問題なさそうです。

ヘッドライトに関しては、GがハロゲンヘッドランプでXがLEDです。LEDはとても明るいですが、ハロゲンでも運転に支障はもちろんありません。

雨天時はむしろ黄色いハロゲンの方が見やすいという見解もあり、ハイブリッドGの外装装備でも満足できそうです。

安全装備

快適・安全装備	ハイブリッドG	ハイブリッドX
デュアルカメラブレーキサポート	〇	〇
車線逸脱警報機能	〇	〇
ふらつき警報機能	〇	〇
先行車発進おしらせ機能	〇	〇
電動格納式ドアミラー	〇	リモート格納
フロント2スピーカー＋フロント2ツイーター＆リヤ2スピーカー	フロント2スピーカーのみ	〇

ハイブリッドGとXの安全装備ですが、全く一緒です。デュアルカメラブレーキサポートや車線逸脱警報機能といった安全装備がついてくるため、Gでも満足できそうです。

快適装備はXの方がリモート格納可能なドアミラーになることや、スピーカーやツイーターが増える程度です。

ただ、スピーカーとツイーターはオプションでも補う事ができます。

快適・安全装備は大差がないという結果になりました。

内装装備

主な内装の違いは8つあります。

内装の装備	G	X
シート	ファブリック	ファブリック
インサイトドアハンドル	－	〇
助手席バニティミラー	－	〇
ギアシフトパネル	－	〇
エアコンルーバーアクセント	－	〇
本革巻シフトノブ	－	〇
メッキシフトノブボタン	－	〇
シフトノブ加飾	－	〇
ステアリングホイール	ウレタン	本革巻

内装でまず目に入るのシートでですが、ハイブリッドGとXには変わりはありません。

Gでも同じファブリックですし、カラーも同じで3色から選ぶことができます。

インパネやドアトリム等は明らかにXの方が高級感があります。本革巻ステアリングホイールや各部にメッキ加飾やピアノブラック調の加飾が施されているので、Gだとすこし物足りなく感じてしまうかもしれません。

ハスラーのおすすめグレードはハイブリッドG

ここまでハスラーのハイブリッドGとハイブリッドXを比較してみましが、なぜ売れ筋1位がハイブリッドGなのか納得いきます。

ハイブリッドGでも

• 15インチスチールホイール
• デュアルカメラブレーキサポート
• 車線逸脱警報機能
• ファブリックシート

このあたりの装備がついてきますし、快適・安全装備はGでもほぼ同じで外装も満足できる内容となっています。

JスタイルⅡ

「JスタイルⅡ」はハスラーの特別仕様車です。フロントデザインは専用パーツを採用しており、スタイリッシュで力強い印象を与えます。

「ナノイーX」を搭載したフルオートエアコン・フロアーコンソールトレー・プレイミアムUV＆IRカットガラスなどの便利でワンランク上の機能も搭載されています。

サイズ(全長×全幅×全高)	3,395㎜×1,475㎜×1,680㎜
室内寸法(全長×全幅×全高)	2,215㎜×1,330㎜×1,270㎜
駆動方式	2WDまたはフルタイム4WD
総排気量	0.658L
最高出力	36kw
最大トルク	58N・ｍ
燃料消費量(WLTCモード)	25.6㎞/L

JスタイルⅡターボ

「JスタイルⅡターボ」は「JスタイルⅡ」のターボモデルです。おしゃれで豪華なインテリアやターボエンジンを搭載しています。

カラーバリエーションは全部で8つあり、シフォンアイボリーメテリックとウッディブラウンのツートンカラー、フェニックスレッドパールとソフトベージュのツートンカラーなど、落ち着いたカラーから鮮やかなカラーまで展開されています。

サイズ(全長×全幅×全高)	3,395㎜×1,475㎜×1,680㎜
室内寸法(全長×全幅×全高)	2,215㎜×1,330㎜×1,270㎜
駆動方式	2WDまたはフルタイム4WD
総排気量	0.657L
最高出力	36kw
最大トルク	58N・ｍ
燃料消費量(WLTCモード)	26.6㎞/L

ターボなしとターボありどちらを選ぶべき？

ターボありかなしに関しては、燃費と価格にで比較すると良いでしょう。

ターボなしとターボありの実燃費の差は約3㎞/L

実燃費で比較してみました。

燃費	ターボなし [２WD]	ターボあり [２WD]
カタログ燃費(WLTCモード)	25.0㎞/L	22.6㎞/L
実燃費	19.6㎞/L	16.4㎞/L
燃費達成率	77.6％	83.6％

実際の燃費の差は3.2㎞/Lでした。実燃費から計算するとターボなしとありでは約10年で約14万円の燃料代の差がついてしまうようです。

価格と装備

ターボ付きの方が価格は高いですが、クローズコントロールやフロントベンチレーテッドディスクブレーキなどが設定されています。

これらの装備はターボなしだとオプション設定すらありません。

このような装備が必要な人はターボ付きを選んだほうが良いでしょう。

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