N-BOXの燃費は悪い？ライバル車と徹底比較！実燃費がいちばん良いのは？

「代表的国民車」と言われるN-BOXですが、N-BOXの燃費は実際どうなんでしょうか。

ここでは、N-BOXの燃費について詳しく解説していきたいと思います。

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車を維持するうえで、燃料費がどのくらいかかるのかは必ず知っておきたいですよね。

一般的に車は長期間にわたって継続して使用するものなので、月々でみると僅かな差でも積み重ねると結果的には大きな差になります。

ガソリンの価格は社会情勢によって常に変化するため、一定ではないので、ガソリンの値上がりは家計にも直接的に関わってきます。

そのため、車の維持費を抑えるためにも、車選びの際には車の燃費がどのくらいなのか、チェックしておくのがおすすめです。

N-BOXの燃費の特徴

アイドリングストップシステム

N-BOXは、停車時じにエンジンを止めて省エネをサポートしています。

信号待ちなどの停車時にエンジンをストップする、アイドリングストップシステムを搭載しており、燃料消費と排出ガスを抑えます。

ECONスイッチ(ECONモード)

車全体を低燃費モードに自動制御。

エンジンやエアコンなど、車全体の動きを燃費優勢で自動制御するECONモードに切り替えることができるECONスイッチが装備されています。

空調など快適性を優先したいといきは、スイッチを押してOFFにもできます。

アンビエントメーター

エコな運転をすると、メーター中央の照明色が変化し、楽しくわかりやすい表示でドライバーをエコドライブへと導いてくれます。

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N-BOXのカタログ燃費は？

N-BOXは力強い走りと低燃費を両立させた2種類のエンジンが採用されています。

i-VTECエンジンで最高出力64psを発揮するターボエンジンの2種類です。

WLTCモードカタログ燃費は、i-VTECエンジンの2WD車は21.2km/L、4WD車は19.8㎞/L、ターボエンジン2WD車は20.2㎞/L、4WD車は19.0km/Lとなっています。

グレード	駆動方式	カタログ燃費(㎞/L)
G	2WD	21.2
	4WD	19.8
L/カスタムL	2WD	21.2
	4WD	19.8
Lターボ/カスタムLターボ	2WD	20.2
	4WD	19.0
EX/カスタムEX	2WD	21.2
	4WD	19.8
EXターボ/カスタムEX	2WD	20.2
	4WD	19.0

N-BOXのグレードを詳しく知りたい方はこちら！

N-BOXの実燃費は？

N-BOXの実燃費のレポートをまとめてみました。

グレード	駆動方式	実燃費(㎞/L)	カタログ燃費
G/L/カスタムL/EX/カスタムEX	2WD	18.4	21.8
G/L/カスタムL/EX/カスタムEX	4WD	17.2	19.8
Lターボ/カスタムLターボ/ EXターボ/カスタムEXターボ	2WD	16.3	20.2
Lターボ/カスタムLターボ/ EXターボ/カスタムEXターボ	4WD	15.9	19.0

カタログ燃費と比較すると差が出ていますが、これはN-BOXに限った話ではありません。

WLTCモードは日本で使用されていたJC08モードよりも実燃費に近い数値が出る燃費の計測方式です。

カタログ燃費は決められた一定の環境で計測されますが、実燃費は車の使用環境によって変化するため、ある程度は悪化するのが一般的です。

実燃費は季節によってもかなり変動します。

ガソリン車の場合、春秋は燃費が20㎞/Lと年間の平均燃費よりも良い結果でした。

一方、クーラーやエアコンの使用頻度が高い夏と冬の燃費は15㎞/L程度で年間の平均燃費より悪い結果となりました。

特に燃費が悪いのが寒い冬の時期で、燃費が13㎞/L台まで落ち込みます。

なぜなら、寒い冬はエンジンを温めるのにエンジンの回転が高まるからです。

このように実燃費は季節やエアコンの使用環境にも左右されますが、今回の調査での実燃費の平均は19.2㎞/Lとうい結果でした。

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N-BOXの燃費　ライバル車との比較！

N-BOXのライバル車といえば、スズキ「スペーシア」やダイハツ「タント」などがあげられます。

この2車種とN-BOXのカタログ燃費を比較してみましょう。

スズキ「スペーシア」と比較

スペーシアは遊び心のある個性的なエクステリアデザインが特徴ですよね。

スズキ独自のマイルドハイブリッドシステムを搭載し、優れた燃費性能が強みのモデルです。

スペーシアのWLTCモードカタログ燃費は以下の通りです。

スズキスペーシアはこんな人におすすめ！スペーシアの魅力が早分かり！

グレード	駆動方式	カタログ燃費(㎞/L)
HYBRID X	2WD	21.2
	4WD	20.2
HYBRID G	2WD	22.2
	4WD	20.2

N-BOXとスペーシアを比較してみると、ほぼ同等と言えますが、グレードによってはスペーシアの燃費が若干良い傾向にあるようです。

ダイハツ「タント」と比較

N-BOXのライバル車と言えるダイハツ「タント」も「ミラクルオープンドア」など、便利なシステムを標準装備しており、使い勝手の良い大人気の車種です。

そんなタントのWLTCモードカタログ燃費は以下の通りです。

グレード	駆動方式	カタログ燃費(㎞/L)
L/L(スマートアシスト非装着車)	2WD	21.0
	4WD	20.0
X/Xスペシャル カスタムX/カスタムXスタイルセレクション	2WD	21.0
	4WD	20.0
Xターボ	2WD	20.0
	4WD	18.8
カスタムRS/カスタムRSスタイルセレクション(ターボ)	2WD	20.0
	4WD	18.8

N-BOXとタントのカタログ燃費は、ほぼ同等といえるでしょう。

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N-BOXの走行性能

N-BOXは、軽自動車とは思えない安定した走りが特徴です。

また、街中で車を追い越すシーンを想定して、優れた加速性能をはじま、毎日運転する中でストレスのない快適な走りを追求しました。

「アジャイルハンドリングアシスト」といって、必要に応じてブレーキ制御してスムーズなコーナリングを支援してくる機能です。

曲がる、止まるをスムーズにサポートしてくれます。

カーリースならN-BOXが月々定額で乗れちゃいます！

新車のN-BOXに乗るには、車両本体価格のほか法定費用や各種手数料などの初費用が必要ですよね。

初期費用は本体価格の1～2割程になることが多く、カーローンを利用する場合、頭金としてまとまったお金が必要になります。また、カーローン対象外の費用は現金で支払わなければなりません。

カーリースであれば、頭金も初期費用も用意する必要がありません。

また、月々定額なので、車に関する急な出費もなく安心してカーライフを送れます。

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車種によりますが、新車の納車には、おおよそ3ヵ月～半年以上と言われています。

人気車種は1年以上かかることもあります。

例えば、軽自動車のラインナップが充実しているスズキでは、軽自動車SUV「ジムニー」や、乗用車版のジムニー「シエラ」は納車までに1年半ほどかかるそうです。

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