新登場のSUV型軽自動車N-BOXジョイとスペーシアギア徹底比較!!

近年人気を最も集めているアウトドアスタイルの軽スーパーハイトワゴンのジャンルにSUVスタイルの最新モデル２タイプがほぼ同時期に発売されました。

この新型モデルの「N-BOXジョイ」と「スペーシアギア」はどちらもホンダとスズキを代表する人気車種です。

常に新型販売台数で首位を争うほどの人気モデルですが、今回はこの２モデルをいろんな角度から比較して見てきたいと思います。

N-BOXジョイと新型スペーシアギアの基本情報

N-BOXジョイとは？

N-BOXに新たなモデルとして追加設定された【N-BOX JOY】が2024年9月27日から発売されました。

新しいJOYは、人々の暮らしや働き方が多様化する中で「アウトドアを手軽に楽しみたい」「自分だけのくつろぎの空間が欲しい」といったユーザーのニーズに応え、誰でも気軽にリラックスした時間を満喫できるクルマを目指して開発されました。

新型スペーシアギアとは？

スーパー軽ハイトワゴンの中で揺るがない人気を集めている人気車種スペーシアシリーズです。

2018年に2代目スペーシアをベースとした先代モデルが登場しました。

今回発売された新型スペーシアギアは、2023年11月に登場した3代目スペーシアスタンダードとスペーシアカスタムをベースとし、各部をリニューアルしたモデルチェンジ版です。

N-BOXジョイと新型スペーシアギア　価格と燃費を比較

車種	価格(税込)	燃費(WLTC)
N-BOXジョイ	1,844,700円	21.3㎞/L
新型スペーシアギア	1,952,500円	23.9㎞/L

両モデルも価格に見合った装備が付いているため、お買い得と言える価格帯ではないでしょうか。

N-BOXジョイとスペーシアギア　外装の比較

N-BOXジョイ　デザインの特徴

N-BOXジョイの外観の特徴は、全体的に丸くなったスリット入りのフロントグリルが印象的なデザインになっています。

ブラックの樹脂製ロアカバーとボディカラーの一部をミックスしたフロントバンパーを採用。

丸いLEDヘッドライトで愛嬌もあり、アウトドア用の道具感を演出したフロントフェリスが特徴。

また、ボディサイドのドアロアーガーニッシュやリアバンパーなどに専用デザインを採用している。

ボディカラーは２トーンカラー５色とモノトーン２色の全７タイプの展開。

新型スペーシアギア　デザインの特徴

新型スペーシアギアの外観は、メッキブロックのフロントグリルを採用し先代モデル以上に力強い心象を強調。

前後のバンパーにはデコボコなデザインのスキッドプレートを採用し、SUVらしいデザインとなっています。サイドアンダーガーニッシュには複数の多角形ブロックを施しよりワイルドな雰囲気を演出している。

さらにワンポイントのオレンジ色のロゴでタフな印象の中にも遊び心を感じさせる工夫がされている。

ボディカラーは２トーンカラー６色とモノトーン３色の全９タイプの展開。

N-BOXジョイと新型スペーシアギア　大きさの比較

車種	N-BOXジョイ	スペーシアギア
全長	3,395㎜	3,395㎜
全幅	1,475㎜	1,475㎜
全高	1,790㎜	1,800㎜
ホイールベース	2,520㎜	2,460㎜
最低地上高	145㎜	150㎜
最小回転半径	4.5m	4.4ｍ
車両重量	920kg	900㎏

車両重量に少し差が出ていますが、同じようなサイズ感で新型スペーシアギアの方が重量が軽いことから、新型スペーシアギアの優れた燃費性能に影響していることが分かります。

N-BOXジョイと新型スペーシアギア　内装の比較

N-BOXジョイの室内空間

N-BOXの最大の特徴である広い空間を維持しながら「N-BOX JOY」では新しい柄で空間をより有効活用できるように開発されました。

フロア下には大容量の収納ボックスが装備され、折りたたみ式のアウトドアチェアやテーブルも収納できます。

新型スペーシアギアの室内空間

メーターのデザインやカーキの配色がアウトドア気分を引き立てるインパネです。

新型スペーシアギアには使い方自在の隠れ収納が多く装備されています。

助手席の前には大きなトレイや引き出し式の収納がり、助手席下には持ち運びできる収納ボックスも付いています。

N-BOXジョイと新型スペーシアギア　荷室の比較

どちらも軽自動車にしては十分な大容量の荷室を確保しています。

N-BOXジョイの荷室

後部座席をダイブダウンするだけで、リラックスした時間を過ごせるテラスのような空間が生まれます。

N-BOXやN-BOXカスタムに対してフロア後端を８０㎜高く設定し、足を伸ばしてくつろげるフラットに近い床面を創出します。

新型スペーシアギアの荷室

リビングのような雰囲気のあるN-BOXジョイとはことなり、スペーシアギアの荷室は樹脂製なので汚れが落としやすく、泥や雪にまみれたアウトドア用品を積む際に使いやすい構造です。

また、彩なシートアレンジによって長い荷物や大きな荷物も載せられます。

フラットな荷室空間を合わせてオフロードを楽しむマウンテンバイクも楽に載せることができます。

N-BOXジョイと新型スペーシアギア　安全性能の比較

ここでは両モデルの運転支援と先進安全装備について比較していきます。

両モデルともスイッチ操作でパーキングブレーキをオン/オフできる「電動パーキングブレーキ」を装備。

発進時にアクセルペダルを踏めば自動的に解除できるので、解除忘れなどでパーキングブレーキを引きずったまま走っています恐れもなくなり便利なシステムです。

また、停車時にブレーキペダルを踏み続けることなく、停止状態を保持してくれる「オートブレーキホールド」も採用されています。

ホンダではマルチビューカメラシステム、スズキでは全方位モニター用カメラと呼ぶ機能がありますが、駐車時の支援機能を持つセンターモニターなでもオプション設定で設けられています。

N-BOXシリーズから新たなモデルが誕生‼【N-BOX JOY】の魅力を徹底解説！

【最新版】新型スペーシアギアの最大の魅力とは？価格・燃費・性能まで全て徹底解説！

まとめ

以上のように、SUVタイプ軽自動車のN-BOXジョイ、新型スペーシアギア両モデルを見てきましたが、それぞれのスタイルや想定する使い方が異なり、それに合わせた特徴があります。

両モデルとも明確な個性があるので、ご自身の使い方や好みに合わせて車選びを楽しんでみて下さい。

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